Возможные проблемы
Давление, ударная нагрузка, абразивный износ и эрозия снижают качество и потребительские свойства железнодорожного оборудования. Все это приводит к простоям оборудования и увеличивает затраты производства.
Предлагаемые решения
Применение материалов capilla позволяет проводить ремонты железнодорожного оборудования, дающие увеличение безопасности, сроков службы и уменьшение времени простоев.
Применение
Рельсы и рельсовые переходы, стрелки, железнодорожные колеса, машины и оборудование для строительства железных дорог.
Краткая характеристика электродов capilla, которые используются при производстве железнодорожных путей
Электрод | Описание | Применение | Химический состав (вес в %) |
---|---|---|---|
51 KBN AWS A 5.4: |
Электрод с рутиловым покрытием для сварки разнородных сталей и для наплавки. Металл шва имеет аустенитную структуру. Применяется для сварных соединений, работающих при температуре до 300°C. Электрод с тонким покрытием особенно хорошо подходит для ремонтной сварки рельс. | Сварка металлоконструкций из высоколегированных и низколегированных сталей, в том числе и разнородных. Сварка стали с повышенным содержанием углерода, например, X 120 Mn 12 (1.3401). Наплавки буферных слоев. | C max. 0,1 Cr 17,0-19,0 Ni 7,0-9,0 Mn 5,0-7,0 Fe Rest |
56 FE AWS: |
Электрод с основным покрытием для сварки теплоустойчивых сталей с высоким содержанием Mn и получения износостойкого металла шва. Сварка должна осуществляться с минимальным тепловложением. | Наплавка при изготовлении новых, а также восстановление и ремонт изношенных деталей из марганцовистых теплоустойчивых сталей, подверженных абразивному износу и воздействию ударов и нагрузок (землеройная техника, кузнечное оборудование, железнодорожные стрелки и крестовины). | C max. 0,8 Mn 12,0-14,0 Fe Rest |
CRMA 47 EN 14700: |
Электрод с основным покрытием для сварки теплоустойчивых сталей с высоким содержанием Mn и получения износостойкого и коррозионностойкого металла шва. Сварка должна осуществляться с минимальным тепловложением. | Наплавка при изготовлении новых, а также восстановление и ремонт изношенных деталей из марганцовистых теплоустойчивых сталей, подверженных абразивному износу и воздействию ударов и нагрузок (землеройная техника, кузнечное оборудование, железнодорожные стрелки и крестовины). | C 0,5-0,6 Cr 13,0-15,0 Mn 16,0-18,0 Fe Rest |